Audi rinnova la A2 come auto elettrica, stessa silhouette, nuova logica

Fatti principali

• Audi A2 e-tron presentata a Ingolstadt, riprende il nome del modello 1999-2005 (176.377 unità).
• La A2 originale aveva una carrozzeria interamente in alluminio (Audi Space Frame), prima auto compatta con tale caratteristica.
• La nuova A2 e-tron ha un coefficiente di resistenza di 0,24, il più basso nella gamma compatta Audi.
• Autonomia WLTP fino a 646 km, quattro livelli di potenza (125-240 kW), tre dimensioni di batteria (52, 61, 84 kWh).
• Interni con tessuto Softwrap, display MMI da 12,8 pollici, virtual cockpit da 11,9 pollici.
• Primo produttore premium a utilizzare il sistema di fissaggio magnetico Fidlock.
• Oltre 300 componenti riciclati, più di 100 con contenuto post-consumo.
• La produzione ha riutilizzato oltre 1.200 attrezzature e 250 robot, con un time-to-market più rapido di 21 mesi.
• Prezzo a partire da 38.200 euro in Germania.
• Design guidato da Massimo Frascella, Chief Creative Officer di Audi dal 2024.
• L'amministratore delegato di Audi, Gernot Döllner, commenta la necessità di ripensare il premium per l'Europa.